成品油价今晚上调，加满一箱油多花5元左右

\u003cdiv class=\"rich_media_content\"\u003e\u003cp\u003e下一轮成品油价可能下调。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003c!--IMG_0--\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(153, 153, 153)\"\u003e图片来源：界面图库\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e界面新闻记者 | 田鹤琪\u003c/p\u003e\u003cp\u003e国内成品油价迎年内“第七涨”。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e11月10日，国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油价格和柴油价格分别上调125元/吨和120元/吨。折合升价，92号汽油、95号汽油和0号柴油均上调0.1元。\u003c!--MID_AD_0--\u003e\u003c!--EOP_0--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_0--\u003e\u003cp\u003e本次油价上调落地之后，驾车出行成本将有所增加。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e按照油箱容量为50 L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花5元；物流行业以月跑1万公里，百公里油耗在38 L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加177元左右。\u003c!--MID_AD_1--\u003e\u003c!--EOP_1--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_1--\u003e\u003cp\u003e据隆众资讯测算，本轮调价后，全国大多数地区汽柴价格6.6-6.8元/升，92号汽油零售限价在6.9-7.0元/升。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e本轮是2025年第二十二次调价，也是今年的第七次上调。本次调价过后，2025年成品油调价将呈现“七涨九跌六搁浅”的格局。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e本轮计价周期内，国际原油呈现震荡下行走势。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e金联创成品油分析师徐鹏对界面新闻分析指出， 欧佩克加成员国决定将12月产量目标上调13.7万桶/日，加大投资者对供应过剩的担忧，导致油价承压下跌。同时，美联储内部政策分歧令市场对年内美联储再次降息持观望态度，美元持续走强使得以美元计价的原油承压。\u003c!--MID_AD_2--\u003e\u003c!--EOP_2--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_2--\u003e\u003cp\u003e此外，此次美国政府停摆创下最长停摆纪录，投资者对美国经济以及能源需求前景的担忧也拖累了油价的走势。库存方面，美国原油库存超市场预期增加也导致油价承压。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e截至北京时间11月10日上午8时，WTI即月原油期货收涨0.18%，报59.9美元/桶；布伦特即月原油期货收涨0.18%，报63.77美元/桶。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\"\u003e\u003c!--IMG_1--\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(153, 153, 153)\"\u003e图片来源：隆众资讯\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e下一轮成品油价可能下调。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e隆众资讯原油分析师李彦对界面新闻表示，下一轮成品油调价下调的概率较大。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e他指出，展望后市，欧佩克加的增产氛围确定将贯穿11月和12月，供应逐渐充裕带来的利空压力仍在，此外全球经济和需求表现疲软，基本面利空延续。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e卓创资讯成品油分析师戴田东告诉界面新闻，未来市场将关注美国石油需求淡季之后，原油累库情况，并且南美洲局势可控，宏观因素主导作用降低，预计下周期国际油价或延续窄幅波动行情。\u003c!--MID_AD_3--\u003e\u003c!--EOP_3--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_3--\u003e\u003cp\u003e“下轮调价周期来看，按照当前原油价格测算，新周期内原油变化率或负值开局，对应下调幅度或在70元/吨。”戴田东称。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e徐鹏指出，下调预期对于后期行情存利空指引。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e他表示，从供应来看，当前国内主营及地炼负荷偏低，成品油资源局部供应减少，将对行情形成支撑。需求方面，汽油需求表现暂无好转预期，将令行情继续承压；柴油方面，户外工矿、基建用油稳定，业者采购积极性尚可。\u003c!--MID_AD_4--\u003e\u003c!--EOP_4--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_4--\u003e\u003cp\u003e整体来看，柴油基本面矛盾缓和，有望支撑行情稳中小涨，汽油则缺乏有力支撑，行情或弱势震荡为主。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在11月24日24时开启。\u003c/p\u003e\u003cdiv data-exeditor-arbitrary-box=\"wrap\"\u003e\u003cp\u003e\u003c/p\u003e\u003c/div\u003e\u003cdiv powered-by=\"qqnews_ex-editor\"\u003e\u003c/div\u003e\u003cstyle\u003e.rich_media_content{--news-tabel-th-night-color: #444444;--news-font-day-color: #333;--news-font-night-color: #d9d9d9;--news-bottom-distance: 22px}.rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}.rich_media_content{color:var(--news-font-day-color);font-size:18px}@media(prefers-color-scheme:dark){body:not([data-weui-theme=light]):not([dark-mode-disable=true]) .rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}body:not([data-weui-theme=light]):not([dark-mode-disable=true]) .rich_media_content{color:var(--news-font-night-color)}}.data_color_scheme_dark .rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}.data_color_scheme_dark .rich_media_content{color:var(--news-font-night-color)}.data_color_scheme_dark .rich_media_content{font-size:18px}.rich_media_content p[data-exeditor-arbitrary-box=image-box]{margin-bottom:11px}.rich_media_content\u003ediv:not(.qnt-video),.rich_media_content\u003esection{margin-bottom:var(--news-bottom-distance)}.rich_media_content hr{margin-bottom:var(--news-bottom-distance)}.rich_media_content .link_list{margin:0;margin-top:20px;min-height:0!important}.rich_media_content blockquote{background:#f9f9f9;border-left:6px solid #ccc;margin:1.5em 10px;padding:.5em 10px}.rich_media_content blockquote p{margin-bottom:0!important}.data_color_scheme_dark .rich_media_content blockquote{background:#323232}@media(prefers-color-scheme:dark){body:not([data-weui-theme=light]):not([dark-mode-disable=true]) .rich_media_content blockquote{background:#323232}}.rich_media_content ol[data-ex-list]{--ol-start: 1;--ol-list-style-type: decimal;list-style-type:none;counter-reset:olCounter calc(var(--ol-start,1) - 1);position:relative}.rich_media_content ol[data-ex-list]\u003eli\u003e:first-child::before{content:counter(olCounter,var(--ol-list-style-type)) '. 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